Os Melhores Carros Elétricos que Você Só Encontra na China
Atualmente, muitas conversas sobre carros elétricos giram em torno da Tesla, das exportações da BYD e de alguns modelos europeus. No entanto, na China, o maior mercado de EVs do mundo, a realidade é bem diferente.
Oportunidades no Mercadão Chinês
Na China, há uma quantidade enorme de carros elétricos – alguns super acessíveis e outros cheios de tecnologia – que nunca chegam a sair do país. Esses veículos, que são interessantes e inovadores, não estão disponíveis em outros lugares do mundo.
A seguir, listamos 10 dos melhores carros elétricos que você só consegue comprar na China.
1. BYD Seal
Preço: Entre 109.800 e 200.000 yuan (aproximadamente R$ 15.300 a R$ 28.000).
Autonomia: De 523 a 570 km por carga.
O BYD Seal é uma alternativa direta ao Tesla Model 3. Seu visual esportivo se destaca, com linhas limpas e uma luz traseira em toda a largura do carro. O interior é diferente do estilo minimalista da Tesla, apresentando materiais variados e um painel mais tradicional, mas muito bem construído.
A tela central é grande e responde rapidamente, embora tenha muitos menus, o que pode dificultar o uso durante a direção. O espaço no porta-malas é de 400 litros e os bancos traseiros oferecem conforto, embora outros concorrentes possam ter mais espaço.
Na estrada, o Seal oferece uma dirigibilidade segura e estável em curvas, mesmo sendo um carro pesado. Sua autonomia máxima é de 523 km, e o carregamento rápido chega a 150kW.
2. NIO ET7
Preço: A partir de 428.000 yuan (aproximadamente R$ 59.000).
Autonomia: 1.070 km com uma carga de sua bateria de 150kWh.
O NIO ET7 é um sedan elétrico premium, combinando design sofisticado com tecnologia de ponta. Um dos destaques é seu sistema de troca de baterias, que permite substituir uma bateria descarregada em apenas cinco minutos em estações automatizadas.
O ET7 pode vir com baterias de 75kWh, 100kWh ou 150kWh. A versão de 150kWh tem uma autonomia que ultrapassa 600 km. Possui dois motores que entregam 483hp, garantindo muito desempenho e conforto, com suspensão a ar e amortecimento adaptativo.
Por dentro, o carro é amplo e confortável, principalmente para quem vai atrás, com assentos que podem aquecer, ventilar e até massagear.
3. Jaecoo E5
Preço: Entre 257.000 e 285.000 yuan (aproximadamente R$ 37.000 a R$ 41.000).
Autonomia: 400 km por carga.
O Jaecoo E5 foca em oferecer um bom custo-benefício, com preços competitivos sem depender de incentivos governamentais. O interior é simples, mas as versões mais caras têm materiais mais macios e mais recursos de assistência ao motorista.
O sistema de entretenimento é grande e ágil, com atalhos configuráveis e modos para pets e camping. A autonomia oficial é de 400 km, mas na prática, fica mais perto de 360 km. A velocidade de carregamento também é moderada, o que pode ser uma limitação para quem faz viagens longas com frequência.
4. MG S5 EV
Preço: A partir de 99.900 yuan (aproximadamente R$ 13.950).
Autonomia: Entre 211 e 480 km (dependendo do tamanho da bateria).
O MG S5 EV substitui o ZS EV e apresenta um design mais refinado, atendendo ao feedback dos modelos anteriores da MG. A qualidade interna melhorou bastante, agora com mais materiais agradáveis ao toque e controles físicos para funções comuns.
O espaço interno é bastante generoso, e o porta-malas é prático, ideal para famílias. A tração traseira ajuda na estabilidade do carro, enquanto a autonomia e o desempenho de carregamento são competitivos no segmento.
5. Smart #3
Preço: Entre 164.900 e 209.900 yuan (aproximadamente R$ 23.000 a R$ 29.300).
Autonomia: 455 km por carga.
Na mesma plataforma do Smart #1, o #3 oferece mais espaço interno e um design de SUV estiloso. O espaço para os passageiros de trás é bastante confortável, mas o porta-malas poderia ser maior.
A maioria das versões possui um motor traseiro com 268hp, com uma variante Brabus de dois motores para desempenho superior. A autonomia varia entre 435 e 455 km, de acordo com a configuração escolhida.
6. MG HS (Híbrido Plug-in)
Preço: Entre 109.800 e 169.800 yuan (aproximadamente R$ 15.500 a R$ 24.000).
Autonomia: Até 120 km apenas com eletricidade.
O MG HS PHEV combina a condução elétrica com um motor a gasolina para aumentar a autonomia. O alcance elétrico chega a até 120 km, ideal para o uso diário, enquanto o motor a gasolina é perfeito para viagens mais longas.
O espaço interno é generoso e a qualidade dos materiais é comparável a rivais populares.
7. Smart #1
Preço: Entre 179.000 e 225.900 yuan (aproximadamente R$ 25.200 a R$ 35.300).
Autonomia: 440 km por carga.
O Smart #1 é um SUV elétrico compacto que oferece bom desempenho com seu motor traseiro de 268hp. O carregamento é ágil, podendo ir de 10% a 80% em menos de 30 minutos nas melhores condições.
A autonomia chega a 440 km, e mesmo que o espaço do porta-malas seja um pouco limitado, há também um compartimento adicional na frente.
8. Xpeng G6
Preço: A partir de 176.800 yuan (aproximadamente R$ 24.400).
Autonomia: Entre 435 e 570 km, dependendo do tamanho da bateria.
O Xpeng G6 é direcionado ao mesmo público que o Tesla Model Y, oferecendo um preço competitivo e um interior focado em tecnologia. Existem versões padrão e com maior alcance, conseguindo até 570 km de autonomia.
Os recursos padrão incluem sistemas de assistência ao motorista, assentos aquecidos e ventilados, além de modos de condução variados.
9. BYD Sealion 7
Preço: A partir de 189.800 yuan (aproximadamente R$ 26.400).
Autonomia: Entre 455 e 502 km.
O Sealion 7 é um SUV médio que prioriza espaço e eficiência. O design interno é discreto, focando na praticidade e conforto dos passageiros, especialmente os que vão atrás.
O desempenho da bateria e do motor é forte, embora o conforto na condução e os níveis de ruído variem com as condições da estrada.
10. MG Cyberster
Preço: Entre 319.900 e 359.800 yuan (aproximadamente R$ 44.300 a R$ 49.800).
Autonomia: Até 509 km, dependendo da versão.
O MG Cyberster se destaca como um roadster elétrico raro, combinando um estilo único com um desempenho forte. Com portas que se abrem para cima e um cockpit com múltiplas telas, ele oferece uma presença marcante, mas tem limitações em termos de praticidade.
Disponível com até 510hp, o Cyberster prioriza conforto e a experiência de conduzir, em vez de um desempenho focado em pista.
Conclusão
A escolha de um carro elétrico está se tornando mais diversificada na China, e cada modelo oferece características que se adequam a diferentes estilos de vida. Esses carros mostram que o mercado chinês tem muito a oferecer e merece a atenção de quem busca inovação e eficiência nas estradas.
