Oliver Bearman, piloto da equipe Haas F1, enfrentou um momento tenso após uma disputa acirrada com Andrea Kimi Antonelli durante a corrida sprint do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1. O britânico ultrapassou os limites da pista em uma manobra pela oitava posição na volta 14 e, embora tenha ultrapassado Antonelli, acabou penalizado.
De acordo com as regras, Antonelli, que estava na posição interna da curva, tinha o direito de não deixar espaço. Por isso, Bearman recebeu uma punição de 10 segundos, o que o fez cair na classificação, terminando em 15º lugar, em vez de manter a oitava posição que havia conquistado. Essa penalização foi especialmente crítica, pois Bearman já acumulava 10 pontos em sua superlicença. Se tivesse recebido mais pontos, poderia ser impedido de participar do próximo GP no México.
Bearman expressou sua frustração sobre a punição, dizendo que se sentiu mal após a corrida e chegou a pensar que seria suspenso. Ele destacou que a penalidade não parecia justa, especialmente porque a equipe teve pouco tempo para decidir se deixaria Antonelli passar, devido à presença do safety car após um acidente entre Lance Stroll e Esteban Ocon, piloto da Haas.
No entanto, Bearman evitou criticar diretamente os comissários, afirmando que a situação era “realmente marginal” e que a equipe não conseguiu tomar a decisão de forma rápida o suficiente. Ele lamentou a penalidade e enfatizou que estava determinado a dar o seu melhor na corrida.
Apesar desse revés, Bearman mencionou que a atualização no carro da Haas, que foi testada por Ocon, foi bem recebida e ajudou a melhorar a performance ao longo do fim de semana. Ele acredita que as novas peças tornaram o carro mais sensível e rápido. Bearman reconheceu que, com as novas atualizações, o carro se comportou de maneira mais desafiadora, especialmente com o vento, mas afirmou estar otimista quanto ao futuro do desempenho da equipe.
