A equipe Cadillac analisou os problemas apresentados no GP da Espanha e já prepara um pacote de atualizações para a próxima etapa, o GP da Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que a pista catalã se alinhou com as projeções mais complexas que a engenharia do time havia previsto. O chefe da equipe não escondeu que a falta de ritmo impediu a briga por posições no meio do pelotão durante a corrida.
“Sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo neste momento. Demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições onde fosse possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um bom teste para a evolução do carro, que já supera a Aston Martin com mais clareza e briga com a Haas. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e nos deu uma imagem clara do que precisamos melhorar. Cada corrida nos dá dados valiosos para entender nossas limitações, especialmente em tandas longas.”
Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem contratempos, enquanto Valtteri Bottas enfrentou problemas mecânicos. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as corridas, mas Valtteri teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo de forma preventiva.”
A Cadillac focará os esforços no Red Bull Ring, onde um novo pacote de evoluções será introduzido. Lowdon admite que não será um passo gigantesco, mas sim na direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos planejados depois disso.”
