A Stellantis realizou seu mais recente Dia do Investidor em Auburn Hills, Michigan, e fez anúncios sobre futuros produtos das marcas Dodge, Jeep e Ram. Grande parte da atenção está voltada para um potencial concorrente do Mustang GTD da Dodge ou para a picape Wrangler Scrambler de duas portas. No entanto, uma mudança mais impactante envolve um dos próximos 4×4 da montadora.
De acordo com o site MoparInsiders, o Jeep Recon EV não chegará ao mercado com uma linha puramente elétrica. A Stellantis confirmou que uma versão com motor a combustão interna será oferecida para clientes norte-americanos.
Os executivos da Stellantis não detalharam qual motor será usado no Recon. Uma suposição pode ser feita com base em ajustes recentes no portfólio da empresa. O motor Hurricane 4 de 2.0 litros com turbocompressor, que estreou no Grand Cherokee, é uma opção natural. Ele combina potência e eficiência, com 324 cavalos de potência e 332 lb-pés de torque. Esse motor deve ser suficiente para o SUV, que é um pouco maior que o Wrangler.
A transmissão automática de oito velocidades, popular na marca, é a escolha natural para a caixa de câmbio. Ainda não se sabe como será o encaixe dessa motorização no veículo.
