Durante as viagens de avião em baixas temperaturas, as companhias aéreas adotam diversas medidas de segurança para garantir o bem-estar dos passageiros. Um dos procedimentos utilizados é a suspensão temporária do fornecimento de água a bordo. Essa situação foi vivenciada pelos passageiros do voo Wizz Air de número W61406, que partiu de Palermo com destino a Modlin. Na noite do voo, a temperatura no aeroporto de Modlin chegou a -10 graus Celsius.
Assim que o avião começou a acomodar os passageiros, o capitão anunciou uma informação importante: durante a viagem, não haveria água disponível nas torneiras do avião, nem serviços de refeições quentes e bebidas. Após a decolagem, uma das comissárias reforçou o aviso, explicando que, apesar da falta de água, as pessoas poderiam usar o banheiro, onde havia uma garrafa de água para a higienização das mãos. O anúncio pedia desculpas pelos inconvenientes provocados pelo frio intenso.
Após o longo voo, os passageiros encontraram uma garrafa de 1,5 litro de água e sabão disponíveis nos banheiros, que funcionam através de um sistema de vácuo. Essas medidas garantiram que o voo pudesse seguir normalmente, mesmo sem água nas torneiras. O avião pousou em Modlin quase meia hora antes do previsto, às 18h55.
A suspensão do fornecimento de água nos aviões tem uma explicação técnica. A água é armazenada em tanques localizados sob o chão da cabine. Com temperaturas baixas e prolongadas, essa água pode congelar, o que pode causar danos aos tubos e vazar para o interior da aeronave quando descongela. Além disso, esse vazamento pode afetar sistemas elétricos, resultando em custos altos para a companhia aérea.
Por essa razão, a gestão adequada da água nos voos em dias frios é fundamental, e, em algumas situações, pode ser necessário fazer o voo sem o sistema de água funcionando. Isso é uma medida preventiva para garantir a segurança e a operação adequada do avião.
